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軌道交通車(chē)站FAS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)變速器電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
一、概述
該系統(tǒng)是按照車(chē)站消防設(shè)備系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三維仿真技術(shù),構(gòu)建逼真的車(chē)站消防報(bào)警系統(tǒng)FAS、氣體滅火系統(tǒng)及水消防系統(tǒng),提供車(chē)站消防設(shè)備日常使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與考核功能。
系統(tǒng)由教學(xué)、實(shí)訓(xùn)和考試系統(tǒng)三大部分組成。
教學(xué)系統(tǒng)構(gòu)建三維虛擬車(chē)站消防設(shè)備和消防設(shè)備場(chǎng)景,以EST3型主機(jī)為例,通過(guò)平面和三維方式,結(jié)合多媒體展示介紹車(chē)站消防設(shè)備的結(jié)構(gòu)、設(shè)備組成、設(shè)備日常操作使用、火災(zāi)工況處置等教學(xué)功能。
實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在三維虛擬的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備室、車(chē)控室等與消防設(shè)施有關(guān)的場(chǎng)景中,按照車(chē)站消防系統(tǒng)工作架構(gòu)進(jìn)行連接,以組為單位,每組中均包含車(chē)控室、設(shè)備室、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),能獨(dú)立開(kāi)展實(shí)訓(xùn),互不影響。
考試系統(tǒng)包括考試模塊和考試管理模塊。
其中考試系統(tǒng)的考試模塊在虛擬的消防設(shè)備上進(jìn)行,考題應(yīng)包括客觀(guān)理論題和操作題,并能進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分。
考試管理模塊能進(jìn)行題庫(kù)管理(操作題、客觀(guān)理論題)、卷庫(kù)管理、考生管理、派卷、考生成績(jī)以個(gè)人、班級(jí)等形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)以及相應(yīng)結(jié)果導(dǎo)出EXCE-報(bào)表等功能,教師應(yīng)能對(duì)操作題、理論題的標(biāo)準(zhǔn)答案的編輯和修改。
軌道交通車(chē)站FAS系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)變速器電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)實(shí)物制作,充分展示自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的自動(dòng)變速器電控系統(tǒng),充分展示自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。操作控制各類(lèi)開(kāi)關(guān),可演示動(dòng)變速器電控系統(tǒng)(換檔/電磁閥等)工作過(guò)程。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀(guān)對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)變速器電控系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.示教板安裝有診斷座,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀(guān);底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴塑工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
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