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地鐵交通安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2024-04-01,瀏覽:

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地鐵交通安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置,新能源汽車高壓安全示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、系統(tǒng)概述
該系統(tǒng)構(gòu)建三維虛擬的城市軌道交通車站屏蔽門、
消防、電扶梯實(shí)訓(xùn)環(huán)境,可進(jìn)行車站屏蔽門、消防設(shè)備、電扶梯的系統(tǒng)原理、組成、日常巡視作業(yè)、常見故障案例的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與考核。
虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)
機(jī)械實(shí)訓(xùn)安全教育虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),軟件采用三維漫游的形式,可通過鍵盤控制移動(dòng),鼠標(biāo)控制鏡頭方向,設(shè)有機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn),機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)、機(jī)械安全防護(hù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考核,實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí),三維漫游畫面采用箭頭與腳印圖案提示移動(dòng)至實(shí)驗(yàn)位置,機(jī)械對(duì)象周圍圓圈顯示了工作半徑,實(shí)驗(yàn)過程伴有三維機(jī)器人的對(duì)話框提醒。
A、機(jī)械安全距離實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離實(shí)驗(yàn)(內(nèi)分2種圍欄高度與開口大小),選擇進(jìn)入后,鏡頭前彈出GB23821-2009《機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離》要求,錯(cuò)誤示范:實(shí)驗(yàn)過程為人體進(jìn)入機(jī)械對(duì)象工作半徑受到傷害后,血色畫面與語音提醒收到機(jī)械傷害,并回至原位并進(jìn)行下一實(shí)驗(yàn),***終一步為正確做法。
B、機(jī)械安全保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)分為安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀等保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn),可選類別(安全輸入、安全控制、安全輸出、其他)、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品列表(安全聯(lián)鎖開關(guān)、安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀、安全控制器、安全繼電器、安全護(hù)欄)。安裝位置有藍(lán)色閃爍框架提醒,實(shí)驗(yàn)流程:選擇安全護(hù)欄并安裝、選擇安全連鎖開關(guān)(或選擇安全光幕、安全墊、安全激光掃描儀)并安裝、選擇安全控制器并安裝至電氣控制箱、選擇安全繼電器并安裝至電氣
控制箱、點(diǎn)擊電氣控制箱上的啟動(dòng)按鈕。若進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)將提示報(bào)警音,且機(jī)械對(duì)象停止工作,選擇電氣控制箱上的復(fù)位按鈕可停止。

 

 

地鐵交通安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置,新能源汽車高壓安全示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

 

地鐵交通安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置,新能源汽車高壓安全示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示電動(dòng)
汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動(dòng)汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測(cè),配電系統(tǒng):安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動(dòng)態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動(dòng)車高壓系統(tǒng)②完整的電機(jī)控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng));
學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、電動(dòng)汽車真實(shí)磷酸鐵鋰電池組,電動(dòng)汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開關(guān)。
4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5.工作采用電動(dòng)車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供,安裝電動(dòng)車國(guó)標(biāo)220V充電口與充電槍,真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的充電操作。
6.真實(shí)的電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正??刂婆c工作;
高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制;

本文關(guān)鍵詞:地鐵交通安全虛擬仿真實(shí)驗(yàn)裝置,新能源汽車高壓安全示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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