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平面及空間機構(gòu)組合實驗裝置,全車懸架結(jié)構(gòu)實驗臺
一、概述
本實驗平臺是在吸收了國內(nèi)教儀市場同類裝置的優(yōu)點的基礎(chǔ)上精心設(shè)計的,它集搭建靈活,組裝方便,展示美觀于一體。是一款實用性強,供高校機械專業(yè)師生進行平面運動機構(gòu)方案創(chuàng)新設(shè)計的平臺。
二、主要特點
1. 根據(jù)機構(gòu)組成原理和桿組(包括高副桿組)迭加原理設(shè)計,能使學生通過實驗進一步掌握機構(gòu)組成理論,熟悉桿組概念和機械傳動的基礎(chǔ)知識,為創(chuàng)新設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ);
2. 可組成性能各異的平面的、空間的組合機構(gòu)傳動系統(tǒng),有利于培養(yǎng)學生機構(gòu)傳動系統(tǒng)方案的設(shè)計能務(wù);
3. 本實驗裝置各傳動系統(tǒng)層次分明,連接可靠,不會產(chǎn)生構(gòu)件之間的運動干涉或脫離,且能手動也可電動;
4. 該實驗裝置和連接方式具有設(shè)計巧妙,使用節(jié)范圍大,拆裝輕松方便,結(jié)構(gòu)緊湊,元件之間的通用性好,拼裝方案多等特點。
5. 實驗臺拼裝調(diào)整靈活方便,各桿尺寸準確;
6. 實驗臺能拼裝不少于40余種的機構(gòu),拼裝的機構(gòu)能靈活運動,無卡滯干涉現(xiàn)象。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
平面及空間機構(gòu)組合實驗裝置,全車懸架結(jié)構(gòu)實驗臺
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 汽車前后懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車前后懸架的組成結(jié)構(gòu)和原理。
適用于學校對車輛懸架的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實的汽車前后懸架系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分),充分展示汽車懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實對汽車前后懸架系統(tǒng)拆裝與展示實訓。
3.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
4.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
平面及空間機構(gòu)組合實驗裝置,全車懸架結(jié)構(gòu)實驗臺是我們的原創(chuàng),請尊重我們的勞動,不要隨意轉(zhuǎn)發(fā),如果您要對平面及空間機構(gòu)組合實驗裝置,全車懸架結(jié)構(gòu)實驗臺進行轉(zhuǎn)發(fā),請注明平面及空間機構(gòu)組合實驗裝置,全車懸架結(jié)構(gòu)實驗臺是來自戴育教儀廠。