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DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備,數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置

DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備

 

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詳細介紹

戴育教儀廠專業(yè)生產(chǎn)DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置,我們生產(chǎn)的DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置以高質(zhì)量而聞名,并且都是經(jīng)過技術(shù)人員長期鉆研的成熟產(chǎn)品,如果教學(xué)設(shè)備出現(xiàn)問題我們都會在2小時內(nèi)效應(yīng),如有必要,我們也將上門對DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置進行維修。


DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備   

        近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提高學(xué)生的動手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計方法及安裝調(diào)試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備實習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容,達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計,既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對象最大限度地適應(yīng)和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu),同時也為技術(shù)人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備

 

產(chǎn)品組成部分

DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備是由HNC-21T3數(shù)控系統(tǒng),機床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實驗板、交流伺服驅(qū)動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。

產(chǎn)品的特點:

盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓,用最直觀的方法展示給用戶,使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。

方便拆卸的方案設(shè)計,使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場般的訓(xùn)練,使其留下深刻的印象。

涉及內(nèi)容豐富;數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…

實訓(xùn)臺配有:自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、步進、伺服電機各1臺、精密型十字滑臺(二坐標(biāo))1臺、精密光學(xué)位移檢測單元(精度為5μm光柵尺)及限位開關(guān)和機床零點等。

實驗臺技術(shù)參數(shù):

1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ

2、故障考核24項

3、工作環(huán)境:溫度-100C~400  C

4、整機容量:≤2kVA;

5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;

6、十字滑臺單元尺寸:長×寬×高(mm)=660mm×660mm×370mm;

7、十字滑臺參數(shù):

★功能

A機械拆裝與機電聯(lián)調(diào)

A直線導(dǎo)軌E型塊拆裝、調(diào)整實訓(xùn)

A聯(lián)軸器拆裝實訓(xùn)

A滾珠絲杠螺母副拆裝實訓(xùn)

A四工位電動刀架拆裝實訓(xùn);

A滑臺垂直度與平行度檢測調(diào)整實訓(xùn)

★技術(shù)參數(shù)

A兩軸方形進口直線導(dǎo)軌

A進口滾珠絲杠(直徑/螺距)1605mm

A彈性聯(lián)軸器

A絲杠行程:X300/Z300mm

A材質(zhì):鑄鐵

A配置電機扭矩:≥2.4N/M

A重量:80KG

A主軸電機功率:0.55KW(變頻無級100-1500轉(zhuǎn))

基本實驗實習(xí)項目

實驗1   數(shù)控車床電氣綜合實驗裝置電源控制

實驗2   數(shù)控系統(tǒng)的操作、接口實驗

實驗3   變頻器變頻調(diào)速實驗(系統(tǒng)控制)

實驗4   四工位自動刀架實驗

實驗5    X軸步進電機驅(qū)動控制實驗

實驗6   Z軸伺服電機驅(qū)動控制實驗

實驗7   二坐標(biāo)正負超程限位、零點實驗

實驗8   手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實驗

實驗9    車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實驗

實驗10   數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗

實驗11   數(shù)控車床編程與連接實驗

實驗12  數(shù)控車床電氣綜合安裝

實驗13  數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試

實驗14  數(shù)控車床絲桿反向間隙補償

實驗15  數(shù)控車床絲桿螺距補償

實驗16   十字滑臺平行度檢測及調(diào)整

實驗17   十字滑臺垂直度檢測及調(diào)整

實驗18   十字滑臺拆、裝調(diào)試

一、設(shè)備概述

數(shù)控車床實訓(xùn)設(shè)備適合于職業(yè)院校數(shù)控機床裝調(diào)維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調(diào)維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機電一體化專業(yè)的教學(xué)與實訓(xùn),該設(shè)備是根據(jù)職業(yè)學(xué)校數(shù)控維修專業(yè)教學(xué)特點,結(jié)合企業(yè)的實際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學(xué)習(xí)型功能的實訓(xùn)設(shè)備,該設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),通過不同的組合,完成數(shù)控機床的電氣裝調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓(xùn)項目,滿足企業(yè)對這類型人才的需求,還適合數(shù)控裝調(diào)工的職業(yè)技能鑒定。

二、設(shè)備功能說明

數(shù)控車床實訓(xùn)設(shè)備由電氣控制單、數(shù)控機床功能部件等組成。

1、電氣控制單元功能說明:

電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進給驅(qū)動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分,內(nèi)嵌有數(shù)控機床智能化考核系統(tǒng),以及接口轉(zhuǎn)換單元,可以直接與數(shù)控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調(diào)試與維修實訓(xùn);也可以通過接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實訓(xùn)單元連接完成對數(shù)控機床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實的數(shù)控電氣安裝環(huán)境,器件布局與實際機床一致,符合GB/T5226.1-1996標(biāo)準(zhǔn),可以更貼合實際崗位要求進行技能訓(xùn)練。

配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓(xùn)練學(xué)生數(shù)控機床維修能力,配合計算機軟件可以進行學(xué)生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實訓(xùn)結(jié)果評價功能,還可以通過網(wǎng)絡(luò)連接進行數(shù)控技術(shù)的應(yīng)知考核,大大減輕教師的故障設(shè)定、評分、統(tǒng)計等工作量,是一套集實施、檢查、評估于一體的數(shù)控技術(shù)教育裝備。

2、數(shù)控機床功能部件單元說明:

   數(shù)控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺,該部件采用同真實機床完全相同的機械結(jié)構(gòu),主要是為解決數(shù)控機床機械拆裝項目的實訓(xùn)難而特別設(shè)計的,在傳統(tǒng)的數(shù)控機床機械拆裝實訓(xùn)中,一般采用真實機床來進行機械拆裝訓(xùn)練,其教學(xué)成本高、損耗大,機床部件重導(dǎo)致拆裝難度大、精度恢復(fù)不易等實際難題,很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓(xùn),該十字滑臺是提煉了真實機床在拆裝過程中的核心技能,即學(xué)生主要是拆裝傳動部件,例如滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、聯(lián)軸器、伺服電機等,該設(shè)備是把這些部件集成到一臺十字滑臺上進行練習(xí),這樣既節(jié)約了成本,又訓(xùn)練了核心技能,為了保證精度與剛性,十字滑臺模塊整體為高剛性的鑄鐵結(jié)構(gòu),采用樹脂砂造型并經(jīng)過時效處理,確保長期使用的精度,導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌安裝采用與真實機床安裝相同的壓塊結(jié)構(gòu)進行固定;軸承采用成對的角接觸軸承;結(jié)構(gòu)上采用模塊化,下裝有滑輪,可以自由移動,可以完成機械傳動部件中的絲桿、直線導(dǎo)軌、絲桿支架的拆裝實訓(xùn)及導(dǎo)軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術(shù)的實訓(xùn),完成機電聯(lián)調(diào)與數(shù)控機床機械裝配核心技能的訓(xùn)練,完成螺距補償、反向間隙補償?shù)葘嵱?xùn)項目。


友情提示:

1、貨品驗收:您收貨時請檢查貨品外觀,核實DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置;

2、質(zhì)保:戴育教儀廠將為您提供售后服務(wù)內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期,在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置的免費維修,超出條件承諾時提供對DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置的有償維修;

3、貨期:DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置的精確貨期,請與戴育教儀廠的銷售人員聯(lián)系;

4、如您對DYSK-CC3數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓(xùn)設(shè)備_數(shù)控車床裝調(diào)與維修教學(xué)考核實訓(xùn)裝置有任何疑問,請致電:15221333755 ,我們將由專業(yè)人士為您解答相關(guān)的咨詢。

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