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液-液換熱綜合實訓(xùn)臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-03-15,瀏覽:

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液-液換熱綜合實訓(xùn)臺,新能源汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)實驗臺

 

裝置特點
1、整個裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,整體感強,具備強烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化
實驗室的概念。
2、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。
3、本裝置選擇采用普通換熱器與列管換熱管,進行兩種換熱形式的效果對照,采用間壁式換熱方式進行換熱。
4、雙水泵主副回路設(shè)計,新鮮水補充與廢熱水循環(huán)設(shè)計,逆流并流換熱流程切換,更貼近工業(yè)應(yīng)用實際。
5、采用多組加熱管預(yù)熱系統(tǒng),加熱速度快而均勻,預(yù)熱器電壓調(diào)節(jié),鉑熱電阻+可控硅+加熱管作為熱流體溫度的主控手段。
6、冷熱水箱均有蓋密封,且配有水位高度顯示裝置以便于觀察水位變化,并具有上下水功能;冷水箱的水位能自動控制。
7、裝置設(shè)計可360度觀察,實現(xiàn)全方位教學(xué)與實驗。
裝置功能
1、掌握套管對流傳熱系數(shù)的測定方法,加深對其概念和影響因素的理解,應(yīng)用線性回歸法,確定關(guān)聯(lián)式中常數(shù)A、m的值。
2、掌握列管傳熱系數(shù)Ko的測定方法。
3、全觸摸集成化控制,高穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸,硬件加密。
基本配置 液體流量: 0.16-1.6 m3/h,溫度:常溫-60℃、常壓操作。
雷諾準數(shù)Re:104—5*104,努塞爾準數(shù)Nu:40-120,普蘭德準數(shù)Pr:0.7。

 

 

液-液換熱綜合實訓(xùn)臺,新能源汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)實驗臺

 

 

液-液換熱綜合實訓(xùn)臺,新能源汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)實驗臺

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用北汽EV160新能源
汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)為基礎(chǔ),配有ABS系統(tǒng)工作原理圖,真實展示緊急制動時ABS/EBD系統(tǒng)工作過程。
滿足對ABS/EBD制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、動作演示等教學(xué)功能。
適合于汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)理論教學(xué)和檢測與維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實的汽車ABS/EBD制動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),完整展示ABS制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相異步電動機帶動前后軸轉(zhuǎn)動,模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時,ABS/EBD系統(tǒng)開始工作,前后制動盤保持微量轉(zhuǎn)動,制動踏板上可感覺不斷彈腳,真實演示汽車ABS/EBD系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和ABS制動系統(tǒng)實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器
、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺安裝有壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的液壓變化。

本文關(guān)鍵詞:液-液換熱綜合實訓(xùn)臺,新能源汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)實驗臺
本文原址:http://hot-mama.cn/news/gsxw/3510.html

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