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動(dòng)力電池組及BMS管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),漸開線齒輪及其嚙合參數(shù)測(cè)定實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用電池及其管理BMS系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，展示電池及其管理BMS系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。部件采用比例縮小化仿真部件與真實(shí)部件，制作而成的電池及其管理BMS系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱。箱體外安裝精致不銹鋼提手，方便攜帶與開展教學(xué)。

二.功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的電池及其管理BMS系統(tǒng)，展示電池及其管理BMS系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.操縱開關(guān)等，可真實(shí)演示電池及其管理BMS系統(tǒng)的工作過程。

3.面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

4.面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5.箱體部分采用4mm鋁塑板結(jié)構(gòu)，外形美觀。

6.工作采用普通220V交流電源。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。

動(dòng)力電池組及BMS管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),漸開線齒輪及其嚙合參數(shù)測(cè)定實(shí)訓(xùn)臺(tái)

該實(shí)驗(yàn)儀用于測(cè)定漸開線齒輪及其嚙合參數(shù)，驗(yàn)證“齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)"一章中的基本內(nèi)容。是機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室的基本設(shè)備之一
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
1.漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)的測(cè)定。
2.漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)演示及其重合度測(cè)定。
3.變位齒輪傳動(dòng)類型及嚙合參數(shù)的測(cè)定。
主要技術(shù)特點(diǎn):
1.不但能測(cè)單個(gè)漸開線齒輪的幾何參數(shù)，還能測(cè)嚙合齒輪的嚙合參數(shù),如重合度、中心距變動(dòng)系數(shù)等。
2.被測(cè)齒輪中包括標(biāo)準(zhǔn)齒輪、正變位齒輪、負(fù)變位齒輪;根切齒輪和不根切齒輪;標(biāo)準(zhǔn)壓力角(α=20°)齒輪和小壓力角(α=15°) 齒輪;正常齒制齒輪和短齒制齒輪。標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)、高度變位齒輪傳動(dòng)(等變位)、角度變位齒輪傳動(dòng)(不等變位，即正傳動(dòng)和負(fù)傳動(dòng))。
主要配置及技術(shù)參數(shù):
1.待測(cè)齒輪6個(gè)，m=4mm z=35、16、15、27、23、22 α=20°、 15°;
2.支承臺(tái)板1個(gè);
3.透明嚙合線刻度板4塊;
4.游標(biāo)卡尺1把量程0~200mm ;
5.外形尺寸220x150x75mm。