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單片機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái),新能源汽車由可移動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

ZRSYX-MDZ模塊化電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)箱是針對(duì)電子設(shè)計(jì)應(yīng)用的創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)而研發(fā)的一種完全模塊化的創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)箱。提供給學(xué)生的可以是一套完全獨(dú)立的完整的器件，由學(xué)生自己焊接組裝、調(diào)試，也可以是一套組裝好的具有專門功能的單片機(jī)或EDA應(yīng)用小系統(tǒng)，學(xué)生可以自己寫程序，實(shí)現(xiàn)自己的功能，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問題和解決問題的能力，為培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。
一、總體硬件組成和結(jié)構(gòu)形式
1、由鋁木合金箱體、高性能線性電源（也可以USB取電）、基礎(chǔ)信號(hào)源、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)模塊接入?yún)^(qū)和單片機(jī)實(shí)訓(xùn)模塊等組成。
2、實(shí)驗(yàn)箱供電電源交流單相220V/50Hz。
二、詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
1、基礎(chǔ)信號(hào)源  
1）提供+5V/2A 電源，由三組4芯電源座輸出。
2）提供±12V/1A，由2組5芯電源插座輸出。
3）提供0～5V連續(xù)可調(diào)模擬量輸出1路，作為 A/D轉(zhuǎn)換的模擬量。
以上每路電源均設(shè)置短路、過流保護(hù)功能。
4）提供8路開關(guān)量輸入和輸出電路，輸入和輸出接口分別用8芯排線引出。
5）設(shè)置2位共陰或共陽數(shù)碼管，段碼用8芯排線引出，位碼用鍍金插孔引出。
6）提供二路帶消抖±單脈沖信號(hào)輸出。

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一.產(chǎn)品簡介
1.選用新能源汽車動(dòng)力電池實(shí)物制作；
2.以實(shí)物電池為基礎(chǔ)，每種類型由兩個(gè)單體電池組成實(shí)物模型。其中一個(gè)電池單體作切割解剖處理，顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)，另一個(gè)整體封裝在面板，以進(jìn)行動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)和材料的認(rèn)知教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
3.選用新能源電池解剖實(shí)物材料（鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器）；培養(yǎng)學(xué)員對(duì)動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)掌握。
二.功能特點(diǎn)
1.電池放在平臺(tái)上，學(xué)員可以對(duì)不同型號(hào)電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由可移動(dòng)臺(tái)架與原理面板組成，面板立放，繪制三維立體解剖結(jié)構(gòu)圖，介紹電池基本知識(shí)，展示電池基本參數(shù)。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)帶四個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備解剖件，展示電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
5.設(shè)備框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。