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發(fā)動機保養(yǎng)實訓(xùn)臺,水冷式制冷實訓(xùn)臺

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 全新大眾桑塔納3000 汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車保養(yǎng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)過程。
適用于學(xué)校對汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點
1.采用汽車發(fā)動機保養(yǎng)系統(tǒng)實物制作，充分展示系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.真實發(fā)動機保養(yǎng)實訓(xùn)。
3.可進(jìn)行發(fā)動機三濾保養(yǎng)與拆裝實訓(xùn)操作。
4.可進(jìn)行發(fā)動機火花塞保養(yǎng)與拆裝實訓(xùn)操作。
5.可進(jìn)行發(fā)動機噴油器保養(yǎng)與拆裝實訓(xùn)操作。
6.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

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一、實訓(xùn)項目功能
1、采用水冷式機組，配備全封閉式制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等制冷系統(tǒng)真實部件，并設(shè)有智能溫度調(diào)節(jié)儀、流量計、壓力表、電壓表、電流表等測量儀表。
2、制冷劑流量自動/手動調(diào)節(jié)：可在不同蒸發(fā)環(huán)境下采取實驗數(shù)據(jù)。如：過熱，過冷等。
3、熟悉蒸汽壓縮式制冷循環(huán)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
4、了解國際標(biāo)準(zhǔn)GB/T5773―2004容積式制冷壓縮機性能使用方法
5、利用蒸發(fā)器液體載冷劑循環(huán)法（主測法）求制冷壓縮機制冷量
6、利用水冷冷凝器熱平衡法（輔測法）求制冷壓縮機制冷量
7、主、輔測制冷量相對誤差的計算與分析
8、制冷機組能效比的計算與分析
二、裝置特點
1.本實訓(xùn)裝置按照國際標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5773-2004容積式制冷壓縮機性能實訓(xùn)方法建立，以“蒸發(fā)器液體載冷劑循環(huán)法”為主要測量，以“水冷冷凝器量熱器法”作為輔助測量
2.采用1匹制冷機組，冷凝器和蒸發(fā)器均為板式水換熱器，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，造型美觀大方
3、制冷流量控制量控系統(tǒng)
1）在蒸發(fā)器不同壓力下，實現(xiàn)壓縮機在不同制冷量的測試，具有壓縮機過冷/過熱自動調(diào)節(jié)
2）改變了機械式節(jié)流裝置在實驗過程中難以調(diào)節(jié)和損壞,讓學(xué)生在實驗過程中學(xué)習(xí)電子控制的方法，操作調(diào)節(jié)方式，技術(shù)參數(shù)調(diào)整.
5）模式:觸摸屏或軟件連接模式下:可顯示壓縮機排氣溫度、吸氣溫度、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度，可根據(jù)溫度實時調(diào)節(jié)機組過冷度。過熱度。
6）雙向流量控制模塊：通過自動調(diào)節(jié)提高冷媒流量，可以有效降低壓縮機的排氣溫度，擴(kuò)大壓縮機高效做功區(qū)。