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離心泵綜合實(shí)訓(xùn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺,發(fā)布時間:2024-02-14,瀏覽:

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離心泵綜合實(shí)訓(xùn)裝置,新能源汽車高壓控制實(shí)訓(xùn)臺

 

裝置特點(diǎn)

1、整個裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具備強(qiáng)烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室的概念;

2、設(shè)備布局合理、美觀,結(jié)構(gòu)清晰,整體感強(qiáng),能夠在實(shí)驗(yàn)室中體現(xiàn)主實(shí)驗(yàn)設(shè)備的概念。

3、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運(yùn)。

4、流量測量采用了渦輪流量計(jì)的方式,數(shù)據(jù)處理器對渦輪流量計(jì)線性系數(shù)具有較強(qiáng)的補(bǔ)償功能,并且直接顯示流量數(shù)據(jù)。

5、離心泵置于水箱上方,離心泵進(jìn)口管道安裝有底閥,同時安裝有離心泵啟動排氣裝置,避免了離心泵葉輪及腔體長時間浸泡在水中,大大延長設(shè)備壽命。

6、整套系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)儀表控制系統(tǒng),可進(jìn)行化工原理實(shí)驗(yàn),也是過程自動化及化工檢測儀表實(shí)驗(yàn)的良好平臺。

7、裝置設(shè)計(jì)可360度觀察,實(shí)現(xiàn)全方位教學(xué)與實(shí)驗(yàn)。

 

裝置功能

1、使學(xué)生充分了解離心泵的結(jié)構(gòu)與特性,熟悉離心泵的工作方式和操作流程。

2、能夠進(jìn)行單泵、雙泵串并聯(lián)操作。

3、熟悉組成管路的各種管件、閥門,了解溫度、壓力、電功率、流量等就地顯示儀表及傳感檢測設(shè)備,掌握渦輪流量計(jì)的測量原理及使用方法。

4、測定恒定轉(zhuǎn)速條件下泵的揚(yáng)程(H)、軸功率(N)以及效率(η)與泵的流量(Q)之間的泵特性曲線。

5、測定流量調(diào)節(jié)閥某一開度下管路特性曲線。

6、能夠進(jìn)行雙泵串、并聯(lián)性能測定和管路特性測定。

7、改變離心泵轉(zhuǎn)速測定泵的揚(yáng)程(H)、軸功率(N)以及效率(η)與泵的流量(Q)之間的泵特性曲線。

8、全觸摸集成化控制,高穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸,硬件加密。

 

 

離心泵綜合實(shí)訓(xùn)裝置,新能源汽車高壓控制實(shí)訓(xùn)臺

 

 

離心泵綜合實(shí)訓(xùn)裝置,新能源汽車高壓控制實(shí)訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介
采用高壓電控總成真實(shí)器件制作的實(shí)驗(yàn)
實(shí)訓(xùn)臺架,可完成純電動汽車充配電系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,充配電系統(tǒng)實(shí)物硬件平臺連接使用。適合于各類院校對純電動汽車充配電系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.實(shí)訓(xùn)臺與動力電池與電驅(qū)動等臺架連接,展示高壓配電控制與充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示高壓配電控制與充電系統(tǒng)工作過程。
2.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝,展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。
3.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個。
6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

本文關(guān)鍵詞:離心泵綜合實(shí)訓(xùn)裝置,新能源汽車高壓控制實(shí)訓(xùn)臺
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