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本生燈實(shí)訓(xùn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2024-01-31,瀏覽:

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本生燈實(shí)訓(xùn)裝置,汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?br /> 掌握本生燈法測(cè)量火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊脑砗头椒?,測(cè)定液化石油氣的層流火焰?zhèn)鞑ニ俣取?br /> 主要配置:
實(shí)驗(yàn)裝置包含的測(cè)高尺、泄流閥、穩(wěn)壓罐、調(diào)壓閥、本生燈、旋渦氣泵:按型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)配置、氣體流量計(jì):4~7.5m3/h、U型管壓差計(jì):1~12 kPa、不銹鋼支架等。
配電:220V 500W
規(guī)格:1200×500×1400mm

 

 

本生燈實(shí)訓(xùn)裝置,汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

 

本生燈實(shí)訓(xùn)裝置,汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用 
汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng),充分展示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān),真實(shí)演示汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的**鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),可選6級(jí)畫(huà)質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

本文關(guān)鍵詞:本生燈實(shí)訓(xùn)裝置,汽車電動(dòng)天窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)
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