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空氣縱掠平板時局部換熱系數(shù)測定實訓裝置,GPS定位系統(tǒng)實訓臺

一、實驗?zāi)康?br /> 1.測定空氣縱掠流過平板表面時的放熱系數(shù)；
2.根據(jù)對受強迫運動放熱過程的相似分析，將實驗數(shù)據(jù)整理成準則方程式。
二、技術(shù)指標
1.電鍍紫銅平板試件規(guī)格：δ=0.1 mm，長度280mm，寬度190 mm，表面黑度ε=0.2，導熱系數(shù)λ=15(W/m℃)；
2.電鍍紫銅平板電加熱器電源：AC220V，額定電流5A，電加熱功率：≤500W；
3.數(shù)顯電壓表：AC220V，精度0.2級；
4.數(shù)顯電流表：量程5A，精度0.2級。
5.電鍍紫銅平板溫度測試傳感器.。
6.溫度測量：-55～+127℃，精度：±0.2FS；
7. 斜管微壓計；要求：0～1000Pa，精度：0.25級
8.多翼式低噪音風機：全壓450～350Pa，
風量1300～3300m3/h，轉(zhuǎn)速1450r/min。
9.常溫、常壓下運行,工作電源：三相五線380V±10%，50Hz，功率500W；安全保護：具有接地保護，漏電保護，過流保護；
10.電源線路及控制線的安裝：須使用環(huán)保阻燃電氣配線槽，規(guī)范整理符合國家標準，具有絕緣、防弧、阻燃自熄等特點，布線整齊，安裝可靠，便于查找、維修和調(diào)換線路；
11.裝置外型尺寸：2200×450×1500mm。

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一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用國產(chǎn)通用型汽車導航GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車導航GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學校對汽車導航GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點
1.真實可運行的汽車導航GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，充分展示汽車導航GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱導航GPS衛(wèi)星定位開關(guān)，可真實演示汽車導航GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用防火、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車導航GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車導航GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。