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智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實訓(xùn)裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-01-13,瀏覽:

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智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實訓(xùn)裝置,新能源汽車電動力實驗臺

 

智能車刀量角儀是我公司在車刀量角儀的基礎(chǔ)上改造而成的,把傳統(tǒng)的人工讀數(shù)的變電子數(shù)顯,配備高精度角度傳感器,使測量精度在車刀量角儀上提升一級,方便快捷,簡單,實用。
產(chǎn)品特點:
1、自動車刀角度測量儀配備三個高精度傳感器,方便快速測量前角,后角,刃傾角,前后副角的角度。
2、配有高品質(zhì)4N無氧銅,抗氧化,進(jìn)口PVC絕緣,高效率傳輸傳輸數(shù)據(jù)線。
3、設(shè)備本身是由45號鋼精加工而成,表面經(jīng)發(fā)黑處理,刻度盤表面經(jīng)鍍鉻處理,表面經(jīng)激光印字,清晰可見。
4、全鋁機(jī)箱,外型美觀、做工精致、造型新穎,配有2MM鋁前后面板氧化拉絲,箱體噴塑處理,并在兩側(cè)面配有散熱孔,方便設(shè)備長時間運行。
5、配備智能型工控板,采集數(shù)據(jù)信號,4路AD模擬量輸入,通信口支持COM/RS232,458,MODBUS RTU主從協(xié)議。
6、4.3寸真彩觸摸屏,能實時顯示各種測量角度的數(shù)值
7、具有任何角度,一鍵對零功能。
產(chǎn)品功能:
1、前角測量
2、后角測量
3、刃傾角測量
4、主偏角測量
5、副偏角測量。

 

 

智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實訓(xùn)裝置,新能源汽車電動力實驗臺

 

 

智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實訓(xùn)裝置,新能源汽車電動力實驗臺

 

一、概述
本設(shè)備可展示
汽車電動動力系統(tǒng),模擬汽車電動動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)的運行狀態(tài),動態(tài)展示汽車電動動力系統(tǒng)工況。
適用于各院校對《新能源汽車與電力電子技術(shù)》純電動汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。
二、結(jié)構(gòu)組成
該設(shè)備由啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,加速度傳感器、12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。
三、功能特點
1.該設(shè)備完整展示了汽車電動動力系統(tǒng),可以動態(tài)模擬電動動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)的運行狀態(tài)。
2.示教板面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,還設(shè)有一臺模擬電機(jī)用來演示電動機(jī)的工作狀態(tài)。
3.示教板面板外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
4.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫,典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

本文關(guān)鍵詞:智能數(shù)據(jù)采集型車刀角度測量實訓(xùn)裝置,新能源汽車電動力實驗臺
本文原址:http://hot-mama.cn/news/gsxw/3180.html

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