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新能源AC-DC轉(zhuǎn)換裝置示教實(shí)訓(xùn)臺(tái),船舶空調(diào)考核實(shí)訓(xùn)裝置

一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示了新能源汽車電源變換系統(tǒng)，可以能搭接DC-AC、AC-DC、升壓、降壓等電路，展示各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照新能源汽車電源變換結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析新能源汽車電源變換系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、DC-AC、AC-DC、升壓、降壓模塊等，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示，還設(shè)有模擬指示燈用來(lái)演示電源轉(zhuǎn)換的工作狀態(tài)，關(guān)鍵部件位置設(shè)置檢測(cè)端子，可使用專用儀器測(cè)量參數(shù)。
4.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

新能源AC-DC轉(zhuǎn)換裝置示教實(shí)訓(xùn)臺(tái),船舶空調(diào)考核實(shí)訓(xùn)裝置

一、 產(chǎn)品概述：
船舶空調(diào)實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)《中華人民共和國(guó)教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（制冷和空調(diào)運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)）》，教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”的教學(xué)要求，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和職業(yè)崗位的技能要求，按照職業(yè)及本科院校的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品。該裝置適合高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學(xué)校及本科院校的機(jī)電設(shè)備安裝與維修、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、電氣運(yùn)行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、電機(jī)與電器、制冷和空調(diào)設(shè)備運(yùn)用與維修等專業(yè)的《制冷空調(diào)機(jī)器設(shè)備》、《制冷空調(diào)裝置的安裝操作與維修》、《制冷空調(diào)自動(dòng)化及機(jī)電一體化》、《空氣調(diào)節(jié)技術(shù)與運(yùn)用》等課程的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。該裝置也適合制冷及相關(guān)專業(yè)的中級(jí)、高級(jí)工和技師的鑒定考核及中央空調(diào)課題的設(shè)計(jì)、開發(fā)。
二、 特 點(diǎn)
1、全實(shí)物化實(shí)訓(xùn)教學(xué) 本裝置是將船舶空調(diào)微型化，同時(shí)保證整個(gè)中央空調(diào)系統(tǒng)的完整性和合理性，整套實(shí)訓(xùn)設(shè)備可演示夏季制冷循環(huán)，冬季制熱循環(huán)，在蒸發(fā)器、冷凝器、冷卻塔、模擬鍋爐配置了溫度測(cè)量點(diǎn)，便于學(xué)生觀察、了解各種參數(shù)的變化情況和系統(tǒng)的工作狀況。并增加了一些輔助配置，讓學(xué)生全面地掌握中央空調(diào)技能知識(shí)　
2、該船舶空調(diào)實(shí)訓(xùn)裝置具有電力拖動(dòng)控制、自動(dòng)控制 .和手動(dòng)控制方式，配溫度傳感器及采集儀表.
3、直觀性強(qiáng)：船舶空調(diào)裝置采用敞開式設(shè)計(jì)，控制電路及制冷管路系統(tǒng)直接展現(xiàn)出來(lái)，器件貼有名稱標(biāo)識(shí)，學(xué)生可直觀認(rèn)識(shí)各種器件。
4、實(shí)訓(xùn)性強(qiáng)：可進(jìn)行實(shí)際電路控制電器工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)制冷系統(tǒng)及系統(tǒng)的全流程工作實(shí)訓(xùn)。
5、裝置設(shè)有手動(dòng)膨脹閥，可在自動(dòng)熱力膨脹閥損壞時(shí)代替熱力膨脹閥工作，
6、故障報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，故障報(bào)警系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)響鈐。
7、主機(jī)壓縮機(jī)設(shè)有制冷能量調(diào)節(jié)閥門裝置，可保護(hù)壓縮機(jī)在單個(gè)冷庫(kù)工作是的制冷劑流量供給。
8、高溫庫(kù)設(shè)有蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥，可自由調(diào)節(jié)高溫庫(kù)的溫度。
9、中間過(guò)冷卻器，防止壓縮機(jī)濕沖程，保護(hù)壓縮機(jī)的回氣溫度過(guò)冷。