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平面磨床電氣實驗裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2024-01-04,瀏覽:

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平面磨床電氣實驗裝置,汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實訓臺

 

“平面磨床電氣技能實訓考核裝置”是在原“平面磨床電氣技能實訓考核裝置”基礎上進行改造升級,它增加了M7120平面磨床仿真半實物模型,并將機床的電氣部分和機床的機械部分有機地連接在一起。由于將機床的運動全部展現(xiàn)出來,因而使教學更加形象生動。本裝置適合于維修電工(電工)初、中、高級技能鑒定中有關機床電氣部分的培訓考核。

一、功能特點

1、 M7120磨床半實物仿真模型是參照實際M7120平面磨床的尺寸按一定比例縮小的設計;

2、本套裝置電氣部分的操作,能實現(xiàn)M7120平面磨床各種運動控制,它包括:砂輪的啟動停止、工作臺的往復運動、砂輪架的升降運動和冷卻泵啟動停止,極限位置的限位保護;

3、機床電氣線路的所有接點,在裝置的面板上都有相應的測試點,便于學員檢測故障;

4、半實物模型上所有電機的電壓等級與實際的機床是完全相同;

5、半實物機床的床身采用鑄件,專用模具一次成型。滾珠絲桿傳動,手輪使用實際機床部件,貼近真實機床;

6、半實物機床各部件采用不同的顏色,培訓時學生更加容易理解接受;

7、半實物機床活動導軌表面采用高頻淬火工藝,經(jīng)久耐用;

8、控制屏的故障箱內設有32個開關,通過撥動故障開關,可設置相應的故障點。

二、技術性能

1、輸入電源:三相四線( 380V±10%  50Hz )

2、工作環(huán)境:溫度 -10℃ ~+40℃ ,相對濕度<85%( 25℃) ,海拔<4000m

3、裝置容量:< 0.2kVA

4、漏電保護動作電流:≤30mA;漏電保護動作時間:≤0、1s

5、控制屏尺寸:1410mm ×725mm ×1535mm

6、半實物模型桌子尺寸:1268mm ×723mm ×798mm

7、M7120磨床模型尺寸:800mm ×400mm ×200mm

8、工作臺移動行程:400mm

9、砂輪架升降行程:100mm

10、磨頭座伸縮行程:100mm

 

 

平面磨床電氣實驗裝置,汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實訓臺

 

 

平面磨床電氣實驗裝置,汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實訓臺

 

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用
汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)的真實部件,充分展示汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
二.功能特點
1.采用完整的發(fā)動機傳感器與執(zhí)行器部件(元器件采用積木模塊制作,靈活取放與固定實驗掛件),使用曲軸傳感器信號輪,模擬發(fā)動機運行;實驗插接導線連接好后,可真實演示發(fā)動機傳感器、控制單元、執(zhí)行器的工作過程(如火花塞點火、噴油器噴油、燃油泵工作的動作過程。)
2.安裝原車發(fā)動機控制單元,組合儀表,燃油箱,油泵,油泵繼電器,保險絲盒,噴油嘴4個,噴油導管,噴油量杯,可移動臺架,多個傳感器和執(zhí)行器。
3.示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學員可直觀對照電路圖對接傳感器與執(zhí)行器,認識和分析汽車傳感器與執(zhí)行器系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板上安裝有燃油箱,燃油量傳感器,發(fā)動機控制單元,組合儀表,油泵繼電器,點火開關,診斷座,保險盒,安裝噴油嘴和量杯,面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測發(fā)動機控制系統(tǒng)電路元件的電信號。
5.設備面板上傳感器側安裝有檢測端子,可直接對接傳感器與執(zhí)行器。
6.模擬曲軸位置傳感器信號,可使燃油泵工作,噴油嘴噴油,火花塞點火。
7.設備上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析等自診斷功能。
8.設備面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。

本文關鍵詞:平面磨床電氣實驗裝置,汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實訓臺
本文原址:http://hot-mama.cn/news/gsxw/3139.html

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