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自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái)

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2022-12-12,瀏覽:

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自動(dòng)變速器解剖演示運(yùn)行臺(tái),變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡介
設(shè)備采用  解剖電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ),用單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)做動(dòng)力源,使用高壓氣體推動(dòng)用油元件動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)變速器的換擋過程,可對解剖后的自動(dòng)變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作,可全面展示電控自動(dòng)變速器內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及各檔位用油元件的工作過程。
適用于學(xué)校對自動(dòng)變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的解剖自動(dòng)變速器、由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),可進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔運(yùn)行、倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。充分展示自動(dòng)變速器的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.該自動(dòng)變速器每個(gè)制動(dòng)器和離合器都由一單獨(dú)的氣路推動(dòng)其動(dòng)作,自動(dòng)變速器控制裝置根據(jù)所接收到的多功能開關(guān)和檔位選擇開關(guān)的信號(hào),控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作,來接通控制對應(yīng)離合器、制動(dòng)器的氣路,從而實(shí)現(xiàn)變速器的換擋過程。
3.附有原車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡圖、工作原理圖與不同檔位各用油元件的工作情況圖表;學(xué)員可直觀對照各圖表和實(shí)物,分析變速器的各檔傳動(dòng)路線及各用油元件的工作過程。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有自動(dòng)變速器檔位顯示裝置及排擋桿各檔位的指示燈,實(shí)時(shí)顯示變速器的工作狀態(tài)。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

三、基本配置(每臺(tái))

序號(hào) 品目名稱 技術(shù)參數(shù) 單位 數(shù)量
1 實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓) 1400×750×800mm漆面采用噴涂技術(shù)(配兩個(gè)抽屜) 臺(tái) 1
2 網(wǎng)孔板,掛鉤20個(gè) 1400×40×800mm(,配備有專用掛鉤5種規(guī)格,每種4個(gè) 1
3 壓床 2T(裝在臺(tái)架上)帶搖桿 臺(tái) 1
4 自動(dòng)變速器總成 大眾01M(CLK),帶電子閥線束,帶傳感器兩個(gè),檔位開關(guān)一個(gè) 1
5 接油盆 750×550×35mm(長×寬×深) 個(gè) 1
6 配套專用拆裝工具 14件/套;
專用拆裝工具:
401壓板、402壓板、412壓力工具、442壓力法蘭、40/203/1套管分離、415A套管、418A套管、382測量裝置與導(dǎo)板、3292/1裝配工具、3110套管、輸線取子3373、裝環(huán)3267、板T40100、460拆裝設(shè)備。
1
8 配套常用測量工具 6件/套;
磁力表架、千分表、塞尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表。
1
9 配桌面螺絲盤一個(gè) 不銹鋼制作 個(gè) 1
10 配套維修手冊,視頻光盤 01M 1
 

 

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