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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用 汽車底盤各系統(tǒng)(拆卸車外殼)為基礎(chǔ),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測(cè),減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測(cè)試。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過(guò)程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車裝置
電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開關(guān):DZ47LE-32
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
序號(hào) | 解剖模型名稱 |
1. | 氣缸蓋等部件模型 |
2. | 氣缸蓋解剖模型-3氣門發(fā)動(dòng)機(jī) |
3. | 氣缸蓋解剖模型-4氣門發(fā)動(dòng)機(jī) |
4. | 帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型 |
5. | 奧迪5閥氣缸蓋解剖模型 |
6. | 奧迪5閥帶可變正時(shí)調(diào)整裝置的解剖模型 |
7. | 帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型 |
8. | 帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型 |
9. | 直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋解剖模型 |
10. | 柴油機(jī)氣缸解剖模型 |
11. | 四閥直噴式柴油機(jī)氣缸蓋解剖模型 |
12. | 帶凸輪軸氣缸和氣缸蓋解剖模型 |
13. | 配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 |
14. | 流量計(jì)部件模型 |
15. | 葉片式空氣流量計(jì)解剖模型 |
16. | 熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型 |
17. | 鉑熱式空氣流量計(jì)解剖模型 |
18. | 空氣流量計(jì)功能模型 |
19. | 熱膜式空氣流量計(jì)功能模型 |
20. | 燃油系統(tǒng)等部件模型 |
21. | 直列噴射泵解剖模型(RSF) |
22. | 直列噴射泵解剖模型(RSV) |
23. | 直列噴射泵解剖模型(RQV) |
24. | 真空控制噴射泵解剖模型 |
25. | 離心控制噴射泵解剖模型 |
26. | 電控直列噴射泵解剖模型(EDC) |
27. | 電控滑閥控制噴油泵解剖模型 |
28. | 離心控制分配型噴射泵解剖模型 |
29. | 充壓控制分配型噴射泵解剖模型 |
30. | 博世VE泵解剖模型,電控泵帶電磁閥(VP30) |
31. | 康明斯PT泵解剖模型 |
32. | 電控LUCAS泵解剖模型 |
33. | Vp44徑向活塞分配泵解剖模型 |
34. | 分配式高壓油泵解剖模型 |
35. | 柱塞式高壓油泵解剖模型 |
36. | 機(jī)械式燃油泵解剖模型 |
37. | 手動(dòng)輸油泵解剖模型 |
38. | 單向動(dòng)作柴油供油泵解剖模型 |
39. | 雙向動(dòng)作柴油供油泵解剖模型 |
40. | 泵元件解剖模型 |
41. | 泵-油管-噴嘴解剖模型 |
42. | 針閥型噴嘴解剖模型 |
43. | 霍爾型噴嘴解剖模型 |
44. | 雙彈簧噴嘴解剖模型,帶傳感器 |
45. | 雙彈簧噴嘴解剖模型 |
46. | 高壓共軌泵與噴嘴解剖模型 |
47. | 柴油共軌噴射系統(tǒng)解剖模型 |
48. | 共軌高壓泵帶壓力調(diào)節(jié)閥和噴嘴解剖模型 |
49. | 壓電式噴嘴解剖模型(共軌) |
50. | 共軌發(fā)動(dòng)機(jī)油軌解剖模型 |
等266種模型.
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