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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái),拖拉機(jī)整機(jī)解剖模型

一、功能特點(diǎn)
1.采用原廠(翻新4JB1)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。

5.解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；
氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；
進(jìn)排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機(jī)與水泵；
正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：800×600×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源：220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī)：
額定電壓：AC 220V 50Hz
額定功率：250W
額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm

三.解剖部位明細(xì)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；
氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；
進(jìn)排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機(jī)與水泵；
正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；
2.變速器解剖部位：
換檔同步（運(yùn)行外可觀察）；
3.車身解剖部位：
前蓋對(duì)對(duì)半解剖，（外可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器運(yùn)行）；
后蓋對(duì)對(duì)半解剖，（外可觀察行李箱內(nèi)部器件）；
4.儀表臺(tái)解剖部位：
解剖工具箱側(cè)位置，外可觀察電器件；
5.懸架解剖部位：
解剖副座側(cè)前后車殼位置，外可觀察前后懸架器件；
6.保留部位：
電器件的線路完好正常；
車架完好；
車輪完好；