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一、產(chǎn)品簡介
該設備純電動汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用各院校對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構。
2.調節(jié)發(fā)動機轉速與車速輸出模擬旋鈕，模擬轉速與車速的變化，左右轉動方向盤，完整演示電控助力轉向的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉向系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。

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實驗目的：
掌握本生燈法測量火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊脑砗头椒ǎ瑴y定液化石油氣的層流火焰?zhèn)鞑ニ俣取?br /> 主要配置：
實驗裝置包含的測高尺、泄流閥、穩(wěn)壓罐、調壓閥、本生燈、旋渦氣泵：按型號標準配置、氣體流量計：4～7.5m3/h、U型管壓差計：1～12 kPa、不銹鋼支架等。
配電：220V 500W
規(guī)格：1200×500×1400mm