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CAN-BUS總線系統(tǒng)示教實訓(xùn)臺

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-12-04,瀏覽:

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CAN-BUS總線系統(tǒng)示教實訓(xùn)臺,交通信號燈PLC模型實訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介
     該設(shè)備采用  
汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),充分展示汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng),充分展示汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱電動窗開關(guān)、中控門鎖開關(guān)及后視鏡開關(guān),可真實演示汽車車身CAN總線系統(tǒng),包含電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車電動窗、中控門鎖及后視鏡系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系
結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。

 

 

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設(shè)備結(jié)構(gòu):

立體交通燈實訓(xùn)模型為金屬結(jié)構(gòu),實訓(xùn)考核裝置模塊的I/O 端子、各常用模塊與的連接端子,均與安全插座連接,使用帶安全插頭的導(dǎo)線進行電路連接;各指令開關(guān)、光電開關(guān)、和指示元件的電路,則通過端子排進行連接。插拔線連接電路與端子連接電路相結(jié)合,既保證學(xué)生基本技能的訓(xùn)練、形成和鞏固,又保證電路連接的快速、安全和可靠。

技術(shù)參數(shù)

電源:單相AC220V、50Hz
功率:<200W
尺寸:不小于600*400*220mm

部分實訓(xùn)項目:

1.電氣控制電路的安裝與PLC編程
(1)交通燈控制電路的連接與程序編寫
(2)交通燈組合控制電路的連接與程序編寫
3.自動控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
(1)交通燈閃爍的控制與調(diào)試
(2)兩個個交通燈閃爍的控制與調(diào)試
(3)多個交通燈閃爍的控制與調(diào)試
(4)定時交通燈閃爍的控制與調(diào)試     
(5)多個定時交通燈閃爍的控制與調(diào)試

本文關(guān)鍵詞:CAN-BUS總線系統(tǒng)示教實訓(xùn)臺,交通信號燈PLC模型實訓(xùn)臺
本文原址:http://hot-mama.cn/news/gsxw/2958.html

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