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滾動軸承組合設計實驗臺,汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

一、 產(chǎn)品概述
本裝置可測量滾動軸承工作時軸承元件上的載荷分布、應力變化規(guī)律及進行滾動軸承組合設計實驗，測試在總徑向載荷和軸向載荷作用下，滾動軸承徑向載荷分布及變化情況，特別是軸向載荷對滾動軸承徑向載荷分布的影響；并作出載荷分布曲線。使學生更好的掌握滾動軸承的工作情況及相關(guān)參數(shù)的測量方法，提高滾動軸承的設計能力。適合各大院校機械類專業(yè)《機械設計》課程的實驗教學需要。
二、 配置及技術(shù)性能
1. 實驗臺
(1)實驗桌采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，平板臺面，鋁質(zhì)面板。設有帶鎖柜子，可放置配件及資料等。實驗桌還設有四個帶剎車萬向輪，便于移動和固定。平板外形尺寸：750mm×420mm×40mm。
(2)輸入電源：單相三線 AC220V±10%  50Hz
(3)電流型漏電保護，I△n ≤30mA，動作時間≤0.1s，容量10A
(4)交流減速電機調(diào)速器1個：給電機提供可調(diào)電源
(5)數(shù)據(jù)采集器 1套
2. 實驗機構(gòu)
(1)滾動軸承公稱直徑：D=50mm
(2)滾動軸承跨度：L=300mm
(3)滾動軸承：2種（圓錐滾子軸承）
(4)可移動的滾動軸承座：1對
(5)滾動軸承徑向加載裝置：1套（作用點位置可在0～130mm內(nèi)任意調(diào)節(jié)）
3. 交流減速電機 1臺：額定功率90W，調(diào)速范圍 0～100r/min
4. 滾動軸承徑向載荷傳感器16個,量程：5000N
5. 總徑向載荷傳感器1個,量程：10000N
6. 總軸向載荷傳感器1個,量程：10000N
7. 左、右滾動軸承軸向載荷傳感器各1個,量程：：10000N
8. 配件：軟件光盤、實驗指導書

滾動軸承組合設計實驗臺,汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

一、產(chǎn)品簡介
該設備采用 大眾寶來 汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各類學校對汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)，充分展示汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.由三相電機做為動力源，帶動空調(diào)壓縮機工作。操作空調(diào)控制面板，可真實演示汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有壓力表、溫度表、可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風口溫度的參數(shù)變化。
6.實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
9.帶加熱裝置,自動調(diào)節(jié)溫度。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設計與仿真，機構(gòu)資源庫，典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）