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發(fā)動機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺,發(fā)布時間:2023-11-22,瀏覽:47

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發(fā)動機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺,便攜式機(jī)械傳動組合實(shí)驗(yàn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用發(fā)動機(jī)總成簡易臺架和運(yùn)行附件臺組成。臺架提供學(xué)員進(jìn)行發(fā)動機(jī)總成拆卸和裝配、發(fā)動機(jī)電氣線路動手搭接實(shí)訓(xùn)。
發(fā)動機(jī)總成與發(fā)動機(jī)電氣線路動手搭接裝配好后,可起動運(yùn)行發(fā)動機(jī),檢測發(fā)動機(jī)的運(yùn)行工況效果。
二.功能特點(diǎn)
1.安裝全套真實(shí)可運(yùn)行的發(fā)動機(jī)與運(yùn)行附件;
2.輕易地實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)總裝情境實(shí)訓(xùn)。
3.臺架可進(jìn)行油路、電路、水路、氣路的連接,可運(yùn)行發(fā)動機(jī)(加速/減速/怠速工況正常)、檢測發(fā)動機(jī)總成拆裝的運(yùn)行工況效果。
4.臺架可進(jìn)行發(fā)動機(jī)總裝與發(fā)動機(jī)電氣線路動手搭接;
5.實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接專用或通用型
汽車解碼器,對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。(車型選配)
6.實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
7.實(shí)訓(xùn)臺可輕易實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)、維護(hù)、電氣線路控制原理搭接實(shí)訓(xùn)。
8.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
9.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫,典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨(dú)的資源。

 

 

發(fā)動機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺,便攜式機(jī)械傳動組合實(shí)驗(yàn)臺

 

 

發(fā)動機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺,便攜式機(jī)械傳動組合實(shí)驗(yàn)臺

 

一、產(chǎn)品概述
實(shí)驗(yàn)臺用于高等學(xué)校機(jī)械類專業(yè)開設(shè)“機(jī)械系統(tǒng)傳動方案創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)分析實(shí)驗(yàn)”,以培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力為基本價值取向的新型現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)設(shè)備。該實(shí)驗(yàn)臺運(yùn)用全新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,將機(jī)械傳動裝置分成若干模塊,可根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求,進(jìn)行多樣化選擇、拼裝和測試,變型功能強(qiáng),是智能化的綜合性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
二、機(jī)械創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)平臺實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
1、機(jī)械系統(tǒng)傳動方案設(shè)計(jì) 2、機(jī)械系統(tǒng)拼裝實(shí)訓(xùn) 3、機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動分析 4、機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新組合的分析
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1、機(jī)械系統(tǒng)傳動方案設(shè)計(jì):(1)傳動類型的選擇(2)傳動順序的安排(3)傳動比的分配(4)特性參數(shù)的計(jì)算
2、機(jī)械系統(tǒng)拼裝實(shí)訓(xùn):
(1)典型單級機(jī)械傳動傳動方案拼裝實(shí)驗(yàn):V 帶傳動 滾子鏈傳動 圓柱齒輪傳動 圓錐齒輪傳動、蝸桿蝸輪(上置式)傳動 蝸桿蝸輪(下置式)傳動、槽輪機(jī)構(gòu)傳動 單十字萬向聯(lián)軸器傳動
(2)典型多級機(jī)械傳動傳動方案拼裝實(shí)驗(yàn):變速器傳動(參照CA6132 精密車床九速變速器設(shè)計(jì))。
(3)典型多級機(jī)械傳動傳動方案組合及創(chuàng)新實(shí)驗(yàn):錐齒輪—變速器—鏈—槽輪組合傳動、變速器—帶組合傳動、鏈—槽輪組合傳動、帶—鏈—槽輪組合傳動、錐齒輪—槽輪—帶組合傳動、錐齒輪—槽輪—鏈組合傳動、帶—槽輪組合傳動、鏈—槽輪組合傳動等。
3、機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動分析:機(jī)械傳動原理與特點(diǎn)分析、機(jī)械系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行條件分析
4、機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新組合的分析:對比分析不同組合傳動的特點(diǎn)
五、機(jī)械創(chuàng)新組合實(shí)驗(yàn)平臺主要配置及技術(shù)參數(shù)如下:
1.箱內(nèi)大部分零件采用硬鋁合金精制,加工精度高,使用輕巧方便。

本文關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺,便攜式機(jī)械傳動組合實(shí)驗(yàn)臺
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