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起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2023-11-21,瀏覽:68

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起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
     該設(shè)備采用  
汽車充電系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)汽車充電系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的充電系統(tǒng),充分展示汽車充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.打開點(diǎn)火開關(guān),觸發(fā)三相電機(jī)運(yùn)行,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,充電指示燈滅,蓄電池端電壓升高,真實(shí)演示汽車充電系統(tǒng)的工作過(guò)程。通過(guò)面板上的電流表、電壓表可觀察充電電流和蓄電池電壓的數(shù)值。
3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車充電系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有發(fā)電機(jī)總成分解部件,可直觀認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)。
5.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)汽車充電系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。

 

 

起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

 

起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用翻新ZL30裝載機(jī)前后橋總成為基礎(chǔ),全面展示了裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于各類學(xué)校對(duì)裝載機(jī)轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,完全滿足對(duì)裝載機(jī)前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部件,充分展示裝載機(jī)轉(zhuǎn)向與獨(dú)立懸架的組成結(jié)構(gòu)。

2.操縱方向盤,真實(shí)演示裝載機(jī)的工作過(guò)程。

3.車輪底部可裝有轉(zhuǎn)角盤,可分別顯示各輪轉(zhuǎn)向角度。(▲選配,價(jià)格另計(jì))

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

5.汽車軸系安裝實(shí)訓(xùn)系統(tǒng):軟件基于C#和JS語(yǔ)言編程設(shè)計(jì),用戶自行根據(jù)電腦配置選擇不同的交互界面大小,可選流暢畫質(zhì),中等畫質(zhì),完美畫質(zhì)等六級(jí)畫質(zhì)等級(jí)??蛇x擇齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝、拆卸、裝配、零部件測(cè)量、考核等。零件拆裝的步驟過(guò)程中有智能提醒,軟件內(nèi)的模型均采用3D模型,由3Dmax制作而成,并經(jīng)過(guò)渲染和潤(rùn)色,使模型看起來(lái)與真實(shí)部件一般無(wú)二,設(shè)有非標(biāo)零件庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)、測(cè)量工具庫(kù)供拆裝選擇。軟件內(nèi)配有實(shí)驗(yàn)的目的、步驟、要求等集成的電子實(shí)驗(yàn)考核題及指導(dǎo)書。使用考核功能時(shí),軟件隨機(jī)出題供學(xué)生回答,當(dāng)學(xué)生答完題目時(shí)給出考核分?jǐn)?shù)。本軟件可以進(jìn)行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細(xì)節(jié)。

6.汽車減速器虛擬仿真系統(tǒng):軟件基于C#和JS語(yǔ)言編程設(shè)計(jì),通過(guò)本系統(tǒng)可以對(duì)減速器進(jìn)行拆卸和裝配,系統(tǒng)內(nèi)置的工具庫(kù)(如錘、呆扳手、拉馬、螺絲刀等)用于選擇工具拆卸減速器,零件拆卸后自動(dòng)擺放整齊,軟件內(nèi)的模型均采用3D模型,由3Dmax制作而成,并經(jīng)過(guò)渲染和潤(rùn)色,使模型看起來(lái)與真實(shí)部件一般無(wú)二。系統(tǒng)可以看到拆裝的步驟,并且可以通過(guò)交互對(duì)軟件內(nèi)的減速器拆裝過(guò)程進(jìn)行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細(xì)節(jié)。

本文關(guān)鍵詞:起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置
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起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置是我們的原創(chuàng),請(qǐng)尊重我們的勞動(dòng),不要隨意轉(zhuǎn)發(fā),如果您要對(duì)起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),請(qǐng)注明起動(dòng)與充電綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)裝置是來(lái)自戴育教儀廠。

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