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立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)裝置

作者:液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái),發(fā)布時(shí)間:2023-11-20,瀏覽:

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立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)裝置,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

注:可單獨(dú)配置plc、變頻器,也可配合PLC變頻調(diào)速實(shí)訓(xùn)裝置使用

 

概述

plc控制立庫(kù)實(shí)物模型為實(shí)際自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的微縮,使用可編程控制器控制,設(shè)有12個(gè)貨位,在X、Y、Z軸三個(gè)方向上準(zhǔn)確地驅(qū)動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行自動(dòng)儲(chǔ)存或取出儲(chǔ)存的成品,完善的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)全部動(dòng)作過(guò)程。

技術(shù)參數(shù)

電源:?jiǎn)蜗郃C220V、50Hz
功率:<200W
尺寸:不小于600*400*500mm

設(shè)備特點(diǎn):

1、手動(dòng)/自動(dòng)控制模式,針對(duì)硬件檢測(cè)及程序校驗(yàn)。
2、開(kāi)放的執(zhí)行機(jī)構(gòu),可根據(jù)不同的控制方案編程,構(gòu)成不同的執(zhí)行系統(tǒng),適應(yīng)不同層次的人員進(jìn)行PLC學(xué)習(xí)和編程。也可作為課題設(shè)計(jì)或研究使用。
3、產(chǎn)品為開(kāi)放式,整體機(jī)械構(gòu)造清晰可見(jiàn)。

設(shè)備結(jié)構(gòu):

立體停車(chē)庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型臺(tái)架為金屬結(jié)構(gòu),實(shí)訓(xùn)考核裝置模塊的I/O 端子、各常用模塊與的連接端子,均與安全插座連接,使用帶安全插頭的導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行電路連接;各指令開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、和指示元件的電路,則通過(guò)端子排進(jìn)行連接。插拔線(xiàn)連接電路與端子連接電路相結(jié)合,既保證學(xué)生基本技能的訓(xùn)練、形成和鞏固,又保證電路連接的快速、安全和可靠。

CPU單元(選配):

一、性能

(1)輸入額定電壓120~230V AC

(2)頻率50~60Hz

(3)輸入電流50~100mA。

 

 

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立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)裝置,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用解剖  的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
適合于
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)
1.采用真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)部件,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī),減速機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的工作平臺(tái)。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā),可選6級(jí)畫(huà)質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(chēng)(掃描二維碼可看零部件名稱(chēng))、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)

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本文原址:http://hot-mama.cn/news/gsxw/2816.html

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