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機電驅動綜合實驗臺,汽車電動智能天窗系統(tǒng)實訓臺

概述

本裝置能滿足《電機拖動與調速》，《電機學》，《維特電機及控制系統(tǒng)》，《機電傳動與控制》，《機電一體化》 等課程大綱要求的實驗。裝置設計新穎、結構合理、外觀豪華氣魄，適合高等院校、中等專業(yè)學校、職業(yè)技術學院等新建或擴建實驗室，迅速開設實驗課提供了理想的實驗設備。

1、綜合性強：即能完成交直流電機的調速控制，還可完成部分“微控制電機”的實驗。

2、整套性強：從儀器儀表、專用電源、電機及其它實驗部件到實驗連接線均配套齊全。

3、電機導軌底板采用20mm厚軋鋼板，電機運行噪音小，永不變形，保證了設備長期運行。

4、配套的小型電機經過特殊設計，其特性和參數可模擬中小型電機，學生通過實驗可加深對電機理論的理解。

5、設有電流型漏電保護，相間、線間過載或短路均可自動保護功能。

6、交流電源采用隔離變壓器輸出，實驗采集波形更加安全可靠。

7、定時器兼報警記錄儀：具有設定時間、定時報警、切斷電源及記錄各種告警次數功能。

一、技術性能
1.輸入電源：三相四線380V±10% 50Hz。
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%(25℃)。
3.裝置容量：＜1.5KVA。
二、設備構成
1.交流電源(帶過流保護措施，隔離變壓器輸出)
提供三相0～430V可調交流電源，同時可得到單相0～250V可調的交流電源(配有一臺三相同軸聯動自耦調壓器，功率1.5KVA)?？烧{交流電源輸出處設有過流保護裝置，當相間、線間過電流或直接短路均能告警并切斷電源。配有三只指針式交流電壓表，通過切換開關，可指示三相電網電壓和三相調壓輸出電壓，并有指示燈指示外部電源輸入和工作電源輸出。交流電源通過隔離變壓器輸出，實訓安全可靠，方便測試波形。

機電驅動綜合實驗臺,汽車電動智能天窗系統(tǒng)實訓臺

一、產品簡介
該設備采用 汽車電動天窗系統(tǒng)實物為基礎，充分展示汽車電動天窗系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
適用于學校對汽車電動天窗系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車電動天窗系統(tǒng)，充分展示汽車電動天窗系統(tǒng)的組成結構。
2.操縱電動天窗開關，真實演示汽車電動天窗系統(tǒng)的工作過程。
3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；學校學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電動天窗系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車電動天窗系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，可選6級畫質，設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真，機構資源庫，典型機械機構（汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝），軟件為一個整體軟件，不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進入軟件后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器：進入軟件后采用視頻的形式播放內容，視頻內容應包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維模型，通過點擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可通過移動零部件功能，將整個減速器進行拆卸組裝，同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。