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四輪傳動(dòng)綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,變速器拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)裝置

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用  汽車四輪驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)解剖實(shí)物為基礎(chǔ)，全面展示車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
適合于車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
 
二、功能特點(diǎn)
1.采用真實(shí)的車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件，充分展示車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由單相減速電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)變速器輸入軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示從變速器的輸入軸到分動(dòng)箱與驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)部分加裝安全防護(hù)罩。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員拆裝車輛四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作平臺(tái)。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開(kāi)發(fā)，可選6級(jí)畫(huà)質(zhì)，設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝），軟件為一個(gè)整體軟件，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器：進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器：進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)包含：零件名稱（掃描二維碼可看零部件名稱）、拆裝演示（包含拆卸、裝配）、虛擬拆裝（包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維模型，通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能，將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝，同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。

四輪傳動(dòng)綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,變速器拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)裝置

（1）采用自動(dòng)變速器總成，并裝在專用翻轉(zhuǎn)架上。
（2）可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
（3）底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。
（4）翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)。
（5）外形尺寸：1000×600×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)
基本配置(每臺(tái))