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大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
該設(shè)備采用電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
功能特點(diǎn):
11. 采用原廠汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2. 對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3. 由三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)帶動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
4. 移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
5.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級(jí)畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與虛擬拆裝、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真,機(jī)構(gòu)資源庫(kù),典型機(jī)械機(jī)構(gòu)(汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝),軟件為一個(gè)整體軟件,不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減速器設(shè)計(jì)與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進(jìn)入軟件后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器:進(jìn)入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器:點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過(guò)點(diǎn)擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時(shí)可通過(guò)移動(dòng)零部件功能,將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸組裝,同時(shí)可以選擇主頁(yè)按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級(jí)圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動(dòng)橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及虛擬拆裝界面可選零件認(rèn)知、拆裝演示、實(shí)戰(zhàn)操作。
1、零件認(rèn)知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無(wú)孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個(gè)案例,將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)(底座與軸承座除外),該零件自動(dòng)放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場(chǎng)景均可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實(shí)戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動(dòng)選擇對(duì)應(yīng)的零件并移動(dòng)至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時(shí)零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進(jìn)行虛擬實(shí)驗(yàn)。將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí)(底座與軸承座除外),該零件自動(dòng)放大,并顯示零件名稱。
C、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真可選鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、I\II型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)軌跡綜合、偏心直動(dòng)滾子推桿凸輪、對(duì)心直動(dòng)平底推桿凸輪。
1、各個(gè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能輸入相對(duì)應(yīng)的參數(shù),由軟件自動(dòng)計(jì)算參數(shù),并可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和自動(dòng)繪制曲線圖。
D、機(jī)構(gòu)資源庫(kù)可選平面連桿機(jī)構(gòu)11種、凸輪機(jī)構(gòu)5種、齒輪機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8種、加緊機(jī)構(gòu)11種、輪系機(jī)構(gòu)6種、其他機(jī)構(gòu)(機(jī)械設(shè)備模擬)8種
E、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設(shè)有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標(biāo)移動(dòng)到某一零件位置時(shí),該零件自動(dòng)放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動(dòng)完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時(shí),曲軸箱或配氣系三維模型自動(dòng)展示爆炸圖,可進(jìn)行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移
大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
一、設(shè)備簡(jiǎn)介:
本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)打破了原有多門課程實(shí)訓(xùn)相互獨(dú)立的模式,將電路分析、模電、數(shù)電、微處理器、傳感器、FPGA技術(shù)、虛擬儀器技術(shù)、嵌入式技術(shù)等多門課程有機(jī)地結(jié)合在一個(gè)綜合實(shí)訓(xùn)體系之下,同時(shí)融入Labview、Protel、C語(yǔ)言的等應(yīng)用軟件,向?qū)W生提供一個(gè)認(rèn)識(shí)、系統(tǒng)集成、創(chuàng)新和科研相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),培養(yǎng)學(xué)生掌握最新電子設(shè)計(jì)理念,跟蹤電子領(lǐng)域的前沿技術(shù)動(dòng)態(tài),以滿足現(xiàn)代化創(chuàng)新性人才培養(yǎng)的需要。
該平臺(tái)既能滿足單一課程的理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)要求,也能作為職業(yè)院校綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),更能作為課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、大賽訓(xùn)練等設(shè)備。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1)適合電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、通訊等各專業(yè)職業(yè)能力的綜合訓(xùn)練
突破原有實(shí)訓(xùn)模式,將多門課程的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容有機(jī)地融合在一起。將各課程如電子技術(shù)、電路原理、單片機(jī)、傳感器、虛擬儀器、FPGA、嵌入式等課程的知識(shí)點(diǎn)融合在一起進(jìn)行綜合職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)。
3)實(shí)訓(xùn)環(huán)境能很好地解決課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和大賽前訓(xùn)練的硬件環(huán)境問(wèn)題
4)對(duì)學(xué)生的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手設(shè)計(jì)操作、系統(tǒng)集成、團(tuán)隊(duì)合作等能力和習(xí)慣。
第一階段是實(shí)驗(yàn)者根據(jù)具體的實(shí)驗(yàn)要求,選擇合適的功能電路,依據(jù)各功能電路的技術(shù)參數(shù),組成一個(gè)目標(biāo)系統(tǒng),然后對(duì)目標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行功能和參數(shù)測(cè)試,最后完成實(shí)驗(yàn)測(cè)試報(bào)告。
第二階段由實(shí)驗(yàn)者自主設(shè)計(jì)和制作系統(tǒng)中的某一功能電路。從原理設(shè)計(jì),元器件選型,線路板繪制、制作、安裝、調(diào)試。實(shí)現(xiàn)對(duì)原有功能電路的替代。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)的第一階段的訓(xùn)練,可以幫助學(xué)生建立一個(gè)系統(tǒng)的概念。通過(guò)第二階段的訓(xùn)練,可以給學(xué)生一個(gè)研發(fā)的完整過(guò)程。這兩個(gè)階段的實(shí)驗(yàn)可以以最短的時(shí)間達(dá)到最佳的實(shí)驗(yàn)效果。同時(shí)由學(xué)生開發(fā)的功能電路又可以作為下一屆學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)K,通過(guò)幾年的積累可以為實(shí)驗(yàn)室積累起豐富的功能電路庫(kù)。
大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置是我們的原創(chuàng),請(qǐng)尊重我們的勞動(dòng),不要隨意轉(zhuǎn)發(fā),如果您要對(duì)大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),請(qǐng)注明大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái),工業(yè)傳感器技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置是來(lái)自戴育教儀廠。