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新能源汽車電動助力轉向系統(tǒng),整車控制策略實訓臺

一．產(chǎn)品簡介

選用  北汽EV160原裝純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）；真實地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，培養(yǎng)學員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于各類型院校新能源純電動汽車電動轉向課程教學和維修維護實訓。

二．功能特點

1.各部件安裝在平臺上，保留原車電氣連接方式與控制功能，斷電后可以方便拆裝，訓練學員在拆裝連線過程掌握EPS系統(tǒng)零部件拆檢要點。

2.設備可單獨工作，12VDC電源由開關電源提供。

3.教學板完整顯示EPS系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等。

設備由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；實訓臺由平臺和教學板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。

4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

5.配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)，訓練實車故障處理能力。

6.配套實訓指導書，包含系統(tǒng)工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

功能特點

1.該設備完整展示了汽車電動動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。

2.示教板面板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、數(shù)字轉速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。

3.示教板面板外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

四、模擬演示內(nèi)容

1．可模擬運行汽車電動動力系統(tǒng)，展示汽車電動動力系統(tǒng)的組成結構及原理。安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。

2．操縱點火開關與調(diào)節(jié)開關，可模擬演示汽車電動動力系統(tǒng)的各工況工作過程。

3.模擬電動動力系統(tǒng)啟動工作過程

4. 模擬電動動力系統(tǒng)低速行駛工作過程

5. 模擬電動動力系統(tǒng)一般行駛工作過程

6. 模擬電動動力系統(tǒng)全速行駛工作過程

7. 模擬電動動力系統(tǒng)減速行駛工作過程

8. 模擬電動動力系統(tǒng)停車行駛工作過程

9. 模擬電動動力系統(tǒng)制動回收工作過程

五、技術規(guī)格

    1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）

    2.工作電壓：220V

    3.工作溫度：-40℃～+50℃

    4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)

    5.工作溫度：-40℃～+50℃

    6.設備顏色：標準7032等

    7.設備鋼管：40*40*3mm

    8.設備機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；

    9.移動腳輪：100*60mm

六、基本配置(每臺)